Pneumatický válec je pneumatický pohon pro přeměnu energie, který přeměňuje energii tlaku vzduchu na mechanickou práci s lineárním pohybem.
Pneumatický válec je pneumatický pohon, který přeměňuje energii tlaku vzduchu na mechanickou energii a vykonává lineární vratný pohyb (neboli výkyvný pohyb).Má jednoduchou konstrukci a spolehlivý provoz.Při jeho použití k realizaci vratného pohybu lze redukční zařízení vynechat a neexistuje žádná přenosová mezera a pohyb je stabilní, takže je široce používán v různých mechanických pneumatických systémech.Výstupní síla pneumatického válce je úměrná účinné ploše pístu a tlakovému rozdílu na obou stranách;pneumatický válec se v podstatě skládá z válce válce a hlavy válce, pístu a pístnice, těsnicího zařízení, nárazníkového zařízení a výfukového zařízení.Tlumiče a výfuky závisí na aplikaci, jiné jsou nezbytné.
Podle struktury běžných pneumatických válců je lze rozdělit do čtyř typů:
1. Píst
Pneumatický válec s jednou pístnicí má pístnici pouze na jednom konci.Jak je znázorněno na obrázku, jedná se o jednopístový pneumatický válec.Vstupní i výstupní porty A a B na obou koncích mohou procházet tlakovým olejem nebo vracet olej pro realizaci obousměrného pohybu, proto se nazývá dvojčinný válec.
2. Píst
(1) Pneumatický válec plunžrového typu je jednočinný pneumatický válec, který se může pohybovat pouze jedním směrem tlakem vzduchu a zpětný zdvih plunžru závisí na jiných vnějších silách nebo vlastní hmotnosti plunžru;
(2) Plunžr je podepřen pouze vložkou válce a není v kontaktu s vložkou válce, takže vložka válce je velmi snadno zpracovatelná, takže je vhodná pro pneumatické válce s dlouhým zdvihem;
(3) Píst je během provozu vždy pod tlakem, proto musí mít dostatečnou tuhost;
(4) Hmotnost plunžru je často velká a při vodorovném umístění se může snadno prohýbat vlastní hmotností, což způsobuje jednostranné opotřebení těsnění a vodítka, takže je výhodnější jej používat svisle.
3. Teleskopický
Teleskopický pneumatický válec má dva nebo více stupňů pístů.Pořadí vysunutí pístu v teleskopickém pneumatickém válci je od velkého k malému, zatímco pořadí zatažení naprázdno je obecně od malého po velké.Teleskopický válec může dosáhnout delšího zdvihu, zatímco zasunutá délka je kratší a konstrukce je kompaktnější.Tento druh pneumatického válce se často používá ve stavebních strojích a zemědělských strojích.
4. Houpačka
Swing pneumatický válec je aktuátor, který vydává točivý moment a realizuje vratný pohyb, také známý jako swing pneumatický motor.Existují jednolisté a dvoulisté formy.Blok statoru je připevněn k válci, zatímco lopatky a rotor jsou spojeny dohromady.Podle směru vstupu oleje budou lopatky pohánět rotor, aby se kýval dopředu a dozadu.
Čas odeslání: 29. července 2022